副社長のブログ | KTM 1190 Adventure Blog

オーストリアのバイクメーカ−、KTMの1190 Adventure (2014年モデル) を中心に書いていくブログです。

1190 Adventure

オイル交換:ルバード(LUBIRD) 15W-50

お世話になっております。副社長です。 4月のエビスサーキットでの走行会とGWの和歌山ツーリングでシルコリンが完全に終わってる感じがしたのでオイル交換しました。

ブレーキパッド交換:ベスラZD‒CT(赤パッドはやはり低寿命でした)

お世話になっております。副社長です。 GWのロングツーリングに向けてブレーキパッド交換です。今回はベスラの上位モデル、ZD‒CTです。

TANAX ナポレオン GSミラーに変えました

お世話になっております。副社長です。先日の走行会で、1190 Adventureの右ミラーのネジ部分が折れたので社外品に交換しました。

オイル交換: SILKOLENE シルコリン Pro 4 XP 10W-40

お世話になっております。副社長です。 オイル交換です。前回は シェルアドバンス 4T ULTRA 15w-50 でしたが、今回はちょっと珍しい、というかあまり見ないオイル:FUCHS SILKOLENE (フックス シルコリン) Pro 4 XP 10W-40 にしました。

オンロード用ホイールに交換・ブレーキフルード交換

お世話になっております。副社長です。3月になって暖かくなってきたので遠くにツーリング行くためにオンロード用ホイールに交換しました。

3年10ヶ月使ったバッテリーをようやく交換(GSユアサ YTZ14S)

お世話になっております。副社長です。 2014年5月に新車で1190 Adventureが納車されてからかれこれ3年と10ヶ月、ようやくバッテリーを交換しました。

パンクしていた純正ホイールが修理から戻ってきました!

お世話になっております。副社長です。 Pilot Road4 Trail を履かせている元々のホイールのリアがエア漏れがなおりました!

オンロードタイヤ(Pilot Road Trail)からブロックタイヤ(Anakee Wild)に変えたら走り方がかなり変わる

お世話になっております。副社長です。 ブロックタイヤ(Anakee Wild)に変えて最初のツーリング。ダートも走ったよ。

エア漏れの原因を探るべく "TUBELESS by KTM" をバラしてみる

お世話になっております。副社長です。 先日からあった、もともとのホイールのほうのエア漏れについて、アドバンスMCさんに調べてもらいました。

スペアホイールに ミシュラン Anakee Wild を穿かせました

お世話になっております。副社長です。 アナキーワイルドを穿きました

どうしても林道走りたくなりスペアホイールを買ってしまいました

お世話になっております。副社長です。スペアホイールを買ってしまいました。

リアタイヤのスポークの付け根からエア漏れ

お世話になっております。副社長です。 いやーまいった。

Pilot Road4皮むきプチ走行会などでインプレ

お世話になっております。副社長です。Pilot Road4にした翌日にイベントに参加してきました。 200km弱走ったのでインプレ。終日晴れです。

ミシュラン Pilot Road 4 Trail にタイヤ交換

お世話になっております。副社長です。 早速タイヤをPilot Road 4 Trail に変えました。

アナキー3の次は Pilot Road 4 Trailに決定!2017年タイヤ選びメモ

お世話になっております。副社長です。いろいろ悩んで次のタイヤはミシュラン Pilot Road 4 Trail にすることにしました。

そろそろアナキー3が終わる

お世話になっております。副社長です。 2015年10月に変えたアナキー3ですが、そろそろ終わりが近づいてきました。

クーラント交換 elf MOTO COOLANT ORGANIC

お世話になっております。副社長です。

シェルアドバンス 4T ULTRA 15w-50 にオイル交換

お世話になっております。副社長です。 オイル交換です。これといった写真がないのですが、自分自身へのメモがてら。

プラグ交換

お世話になっております。副社長です。 スパークプラグの交換です。

Sprint Filter(スプリントフィルター)交換 エアクリーナー

お世話になっております。副社長です。エアクリーナーを純正からSprint Filter(スプリントフィルター)のにしました。

EKチェーン 525ZVX3 ゴールド 118リンク & KTM純正スプロケ前後

お世話になっております。副社長です。 EKチェーン 525ZVX3 ゴールド 118リンク & KTM純正スプロケ前後 への交換です。

2017年消耗品一括取っ替え

お世話になっております。副社長です。 車検のタイミングでいろいろ消耗品を取り替えたのでそのまとめです。

車検から戻ってきたぞ(ただし・・)

お世話になっております。副社長です。1190 Adventureが車検から帰ってきました!

とうとう車検かあ(白目

お世話になっております。副社長です。 あれから3年、とうとう車検です。

ひっくり返った1190 Adventureを起こしてみよう!(白目

お世話になっております。副社長です。2016年最後の思い出づくりをしてきました。

"Service"のWarningがうざい

お世話になっております。副社長です。 写真のとおり、"Service"の表示がうざいです

夏の終わりにオイル交換

お世話になっております。副社長です。 オイル交換をしました。

ブレンボキャリパーはブレーキパッドの交換がしやすい:赤パッドに交換

お世話になっております。副社長です。 忙しくてバイク乗れないのでブレーキパッド交換。走行距離は2万キロちょいです。

ブレーキング時フロントから異音がするので直してもらいました

お世話になっております。副社長です。1190 Adventureでフロントブレーキを掛けるとあるところで「カツ」という音と引っかかりのような感触があったのでした。

ぱっくり割れたハンドガードを交換

先日のツーリングで割ってしまったハンドガードを交換しました。