とうとうエンジンがかからなくなった - 副社長のブログ

お世話になっております。副社長です。

今日は成田市までマスツーの予定でした。ですが急遽用事ができたので、マスツーの集合場所までバイクでいってお見送りしようとしたのですが・・・。

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朝7時すぎ、車のフロントガラスはがちがちに凍結しておりました。本日の宇都宮の最低気温はマイナス3℃だったそうです。

1週間前、1190 Adventureがなかなかエンジンがかりずらくなっていたので、嫌な予感がしていたのですが・・・

<a href="http://bk.hateblo.jp/entry/2014/12/06/194027">寒いとエンジンのかかりが悪い - 副社長のブログ | KTM 1190 Adventure Blog</a>

はい。とうとうエンジンかからなくなりました。この時点では気温はマイナス1.0℃でした。

とりあえず充電器はあるので、バッテリーに繋いでみることにしました。この時点でマスツーお見送りはできない旨連絡しました。

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えーとバッテリーにアクセスするには・・・

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よし、こうだな。バッテリーはユアサのYTZ14Sですね。

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取り急ぎ、隣にある私の車に積んであるインバーターを使って充電を試みました。この充電器も、前に乗ってた690 Supermotoが冬にエンジンかからなくなったので購入した物です。以来690 Supermotoは夏も含めて乗らない日はこれに繋ぎっぱなしにしていました。

さて、車のシガーソケット経由で30分ほど充電したところで再度始動を試みるも無理でした。

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どうやら寒さでまいってるバッテリーを復活させるには1時間程度ではぜんぜん効果がないようです。しょうがないので部屋の窓から電源ケーブルをひっぱりだして、充電器に繋ぎました。賃貸ですが1階に住んでるとこういうことが出来て助かります。本格的に充電することにしちゃったので、長期戦になるわけで、家の中の片付けをしたり昼ご飯食べたり昼寝したりして回復を待ちます。