副社長のブログ | KTM 1190 Adventure Blog

オーストリアのバイクメーカ−、KTMの1190 Adventure (2014年モデル) を中心に書いていくブログです。

1190 Adventure

「道の駅まくらがの里こが」へ夜のならし走行

お世話になっております。副社長です。 気分転換に夜にぶらっと走ってまいりました。 スクリーンを上に上げて、ダンピングとドライブモードをSPORTにセット。 どこ行こうかとおもったのですが、最近?茨城県古河市に道の駅ができたってことで、自宅から50km…

690 Supermotoと乗り味の違い

お世話になっております。副社長です。 1190 Adventureはまだ納車から100kmも走っていないのですが、 前に乗っていたKTM 690 Supermotoと比較すると、 町乗りレベルの速度域での刺激という点ではビッグシングルの690 Supermotoの圧勝というところでしょうか…

1190 Adventure インプレ:「足つき」について

お世話になっております。副社長です。 では、納車されましたので、早速1190 Adventureの足つきレポートです。 白鷺神社でお祓いしてもらったところで撮影させて頂きました。 ちなみに私は身長171cm, 体重66kgです。 1190 Adventureはシート高はハイとロー2…

1190 Adventure納車されました!

お世話になっております。副社長です。 本日、いよいよ新しい相棒、KTM 1190 Adventure (2014年モデル)が納車となりました。 宇都宮の自宅から笠間のKTMディーラー、「モトビルド神原」さんまでは雪風さんに車で乗せていってもらいました。ありがとうござい…

タイヤサイズについて

お世話になっております。副社長です。 フロント19インチ、リア17インチの現行モデルのタイヤサイズを比較してみました。 ・KTM 1190 Adventure 無印 120/70ZR-19 170/60ZR-17 ・BMW R1200GS 無印/Adventure 2014 120/70 R 19 170/60 R 17 ・YAMAHA XT1200Z …

2013年モデルと2014年モデルの違いについて

お世話になっております。副社長です。 1190 Adventureの2013年モデルと2014年モデルの違いについて私が把握している違いを書いておこうと思います。 外観上の違いは一切ないのですが、2014年モデルには、ドイツのボッシュによる、 「MSC ( Motorcycle stabi…