お世話になっております。副社長です。2018年最終のエントリです。

お世話になっております。副社長です。 「ライディングザンマイ」という走行会に参加してきました。

お世話になっております。副社長です。アドバンスMCさんが平日の走行会を企画してたので、都合をつけて参加してきました。

お世話になっております。副社長です。 前から久しぶりに行きたかった長野県の木崎湖キャンプ場でキャンプしてきました。

お世話になっております。副社長です。10月のアドバンスMC走行会に行ってきました。

お世話になっております。副社長です。1190 Adventureのオイル交換とちょっとした作業をしました。

お世話になっております。副社長です。 グッドライダーミーティングに参加してきました。

お世話になっております。副社長です。 北海道ツーリングの途中、網走で1190 Adventureのロービームのバルブが切れてしまったので交換です。

お世話になっております。副社長です。 北海道ツーリングの後編です。思った以上に結構なリュームになりました。 もう写真で振り返ることにしましょう。

お世話になっております。副社長です。 北海道ツーリング中編です。

お世話になっております。副社長です。 2018年やりたいことリストにあった北海道ツーリングをやってきました。 全行程は8日間ですが、長いので前中後編で分けましました。

お世話になっております。副社長です。東北最高峰の山を登った翌日にサーキット走ってきました。

お世話になっております。副社長です。 7/22（日）のエビスサーキット東コースでの走行会に備えて準備しました

お世話になっております。副社長です。なんとバイクを増車しちゃいました。

お世話になっております。副社長です。 1190 Adventureにオフタイヤを穿かせられるようにしてからようやく林道走行しました。（いままでは河原とかだったので）

お世話になっております。副社長です。 SSTRに初参加してきました。

お世話になっております。副社長です。 4月のエビスサーキットでの走行会とGWの和歌山ツーリングでシルコリンが完全に終わってる感じがしたのでオイル交換しました。

お世話になっております。副社長です。 2018年ゴールデンウィークは和歌山にツーリングに行ってきました。私がYoutubeでよく見る大物Youtuberのシャムさんの和歌山旅行動画に感化されたのが大きな理由です。

お世話になっております。副社長です。 先日のエビスサーキット東コースでの走行会で1190 Adventureに搭載されいてるいろんな電子制御系の良さを改めて体感できたのでそのメモ。

お世話になっております。副社長です。 GWのロングツーリングに向けてブレーキパッド交換です。今回はベスラの上位モデル、ZD‒CTです。

お世話になっております。副社長です。先日の走行会で、1190 Adventureの右ミラーのネジ部分が折れたので社外品に交換しました。

お世話になっております。副社長です。 とうとうこの日が来ました。アドバンスMC主催、エビスサーキット走行会です。

お世話になっております。副社長です。 中部横断道がどこまで南下してるか見に行ってきました

お世話になっております。副社長です。 白バイに追尾されるのではなく、追尾するという夢のようなイベント、グッドライダーミーティングの栃木県のやつに申し込みました。

お世話になっております。副社長です。 オイル交換です。前回は シェルアドバンス 4T ULTRA 15w-50 でしたが、今回はちょっと珍しい、というかあまり見ないオイル：FUCHS SILKOLENE （フックス シルコリン） Pro 4 XP 10W-40 にしました。

お世話になっております。副社長です。 家から8.5kmという超近場でキャンプしてきました。

お世話になっております。副社長です。 SSTR （サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー）2018にエントリーしました。

乗り出し100万以下で極上アドベンチャーバイクが！https://t.co/SfzdNNqRFz+と言うか無印1190ADVの中古相場って、不当に安いよね。良いバイクなのに勿体ない。— AD/tac (@tac69) 2018年3月20日 新車で買った身としては悲しいなあ。まあいいけどね！

お世話になっております。副社長です。オンロードタイヤを体に慣らすために房総半島半周ツーリングしてきました。

お世話になっております。副社長です。3月になって暖かくなってきたので遠くにツーリング行くためにオンロード用ホイールに交換しました。